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针对不同的汽车行李架，如何安装行李箱
现在的汽车市场SUV车型可以说是相当的火爆，很多SUV车型都原厂带有行李架，不仅是为了美观，同时也很实用，但在我们生活中，行李架的使用频率并不高，可能大家也是不太了解，今天萌二宝就跟大家一起聊聊行李架的使用。
行李架一共可以分为三类
一、分离式纵轨
分离式纵轨的造型像拱桥一样，大部分与车身分离，只有几个点固定在车顶上面，特点是结构简单，而且也比较实用，颜色要不然与车身同色，要不然就是银色发着金属光泽的。
二、一体式纵轨
一体式纵轨的特点就是完全跟车身贴合，线条非常流畅，即实用又美观。
三、T型槽纵轨
T型槽纵轨比较隐蔽，在没有加装行李箱的时候，基本上是看不出来的。
那这个行李架如何使用呢，难不成用绳子直接捆着？你不心疼车，我还心疼行李呢。如果想把行李箱装在行李架上，你也要在行李架纵轨上加装两个横梁，起到固定的作用。
横梁的固定使用最多的就是横梁固定器，里面有用于固定位置的螺丝，横梁的固定位置，可以根据行李箱的大小来调节，但是在安装时，一定要确保横梁的夹角和纵轨成90°，行李箱也要尽量保持水平，这样才能受力均匀。分离式纵轨和一体式纵轨的安装方式相差不大，只是卡扣的形状和结构不同。
T型槽纵轨安装横梁的方式也比较简单，需先将T型螺丝滑入T型槽内，螺丝穿过专用的横梁固定器，从上面用螺母拧紧固定即可，安装完成后，在把行李箱安装在横梁上就可以了。
最后我们再来聊一聊在安装过程中要注意哪些问题。
第一个，加装完行李箱，风阻和风噪的增加都是无法避免的，风阻大了，油耗就上来了，所以建议大家还是选择原厂的行李箱，或者是该车专用的行李箱，如果原厂没有，要选择国产的，一定要有3C认证，选择进口的，一定要有TVU安全认证，千万别贪图小便宜，质量不过关，在行驶过程中，如果发生脱落，这样是相当危险的。
第二个，我们一定要注意限高，加装后的整车高度我们也是要注意的，控制在3.5m以下，不然好多地方都无法通过了。
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