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汽车行李架搭载需要
汽车行李架搭载需要
第一代车顶架主要是方形横杆，以铁合金为主，主要目的为了搭载的需要。价格相对低廉，是相当实用的选择，因此，历经几十年市场洗礼，迄今仍在销售。主要品牌包括：荷兰Hapro哈勃，日本INNO翼诺，德国的Atera，瑞典的Mont Blanc以及Thule拓乐车顶架等，第一代车顶架的不足之处在于行驶过程中风阻风噪较大，建议搭配空气扰流件减少风噪，比如INNO的扰流板，做工相当精美，但是价格也不便宜；
第二代车顶架有很多品牌可选。所有的设计都是大同小异的，都是椭圆形设计，都标配了T型槽，都是铝合金材质。需要特别说明的是，关于车顶架使用的铝合金材质，有些厂家公开宣称使用的是航空铝合金，而实际上，据我们了解，航空铝合金和普通铝合金相比，对强度、硬度、韧性、抗疲劳性有较高的要求，无一例外价格也相当昂贵，我们经过多方核实和了解，终确认在世界市场上所有车顶架所用的铝合金就是普通的铝合金材质，因此，如果哪一个品牌宣称自己使用的是航空铝合金，一定是相当不负责任的宣传和误导。第二代车顶架中，风阻风噪相对较小的是瑞典的Mont Blanc、荷兰的Hapro哈勃和德国的Atera车顶架，安装后高度增加较少的是瑞典的Mont Blanc和荷兰的哈勃。其中Thule拓乐的车顶架风阻风噪相对较大，安装后增加的高度也较大。
目前在中国市场能见到的第二代车顶架品牌有瑞典的拓乐、荷兰的哈勃和澳大利亚的犀牛。其中拓乐车顶架因为在中国生产和推广的时间长而被不少客户所了解，另外两个品牌因为进入中国市场不久，因此只有少数中国客户熟悉，但是他们在各自的国家都是相当知名的品牌，我们逐一介绍：荷兰的哈勃是专业生产车顶箱的企业并与很多车顶架品牌有合作，很多其他品牌的车顶箱就是出自哈勃在荷兰的工厂，而哈勃推出的自行车架和车顶架也是与其他知名品牌合作的结果，哈勃的车顶架由德国艾特拉工厂生产，艾特拉为大众、奥迪、欧宝、奔驰和宝马等知名汽车品牌生产原厂车顶架，因此，今天中国的消费者使用的哈勃车顶架实际上是地道的德国原装进口产品，产品的设计、做工以及质感带有典型的德国风格。澳大利亚的犀牛和劳拉是澳洲知名的两个车顶架品牌，对很多越野车有不少专业方案，车顶架也体现出浓郁的硬朗风格，但是针对中国市场车型的解决方案仍然欠缺。拓乐的风阻和风噪是三者中明显的，这可能和拓乐的兼并扩张式的发展策略有关，当一个企业过于偏重借助资本市场去实现收购和扩张的时候，往往容易忽视产品自身的研发和技术革新，因此，当一个个竞争对手不断推出新产品的时候，老品牌的衰退似乎就成了必然。第二代车顶架品牌众多，影响巨大，因此，主流品牌的车顶装备都标配了T型槽或者通用夹的固定方式。第二带车顶架的鼎盛时期大约在90年代末，不足之处主要是风阻风噪仍然偏大，外观不够大气和时尚，从车顶架市场的发展趋势看，考虑到实用性、兼容性、美观性、后期的使用成本以及对风阻风噪的控制，途乐自驾装备强烈建议你预算许可的话，直接选择第三代车顶架。
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